Skivebremser fungerer efter princippet om, at trykluft omdannes til mekanisk kraft for at aktivere bremserne sikkert. Den komprimerede luft ledes til bremseklodserne gennem hjulene på et køretøj. Denne kraft forstærkes derefter af stemplerne, som skubber bremseklodserne udad mod rotoren.
Skivebremser giver en kortere bremselængde, øget bremsekontrol og mere bremsemodstand. De er dog generelt dyrere end tromlebremser. De kræver også mere vedligeholdelse. De bør udskiftes hvert andet til femte år.
Skivebremser er designet til at fungere i områder med begrænset frigang. Den mindre diameter på bremserne gør dem også mere velegnede til brug på trange steder.
Skivebremser tilbyder også et forenklet servicesystem. Bremserne er udstyret med et patenteret Dual-Thread Release Bolt (DTRB) design, der er designet til problemfri service. De har et kompakt design samt et manipulationssikkert stålhoved.
Skivebremser er designet til at aktivere og udløse en bremse med et enkelt slag. Dette er med til at forenkle inspektioner. Bremserne vil dog slides med tiden. Bremsekoblingen skal justeres med jævne mellemrum.
Skivebremser er også designet til at afgive varme bedre end tromlebremser. De kan sikkert afkøles med vandstænk.
Luftskivebremser er designet til at give bedre ydeevne end tromlebremser, og de har en lavere masse. Luftskiverotorerne er normalt mere holdbare. De skal dog udskiftes efter flere padskift.
chinasand.cc