Skivebremsekammeret er en væsentlig del af luftbremsesystemet. Den overfører komprimeret luft fra hovedcylinderen og driver bremserne for at stoppe dine hjul. Kammeret har en stødstang, en membran og en returfjeder.

Bremsekamre kommer i en række størrelser, herunder 16, 20, 24 og 30. De har også enten standard- eller langslagskonfigurationer.

Efterse membranen og stødstangen for beskadigelse
Flere faktorer kan påvirke kamrenes tilstand. For eksempel kan en rotor eller skive, der er skæv eller beskadiget, få bremserne til at falme ud.

Efterse stødstangen for ude af justering
Mange trykstænger i luftbremsekammeret har i dag en indikatormarkering, der kan fortælle dig, om en bremse er ude af justering. Indikationen er normalt et farvestrålende bånd omkring pushbaren. Hvis indikationen ikke er synlig, betyder det, at bremsen er inden for justeringsgrænserne og kan betjenes sikkert.

Kontrol af membranen for ude af justering
Brug et nøjagtigt værktøj til at måle afstanden mellem kridtmærket på stødstangen og forsiden af ​​bremsekammeret. Dette kaldes det anvendte stødstangslag og er en pålidelig metode til inspektion af bremsejustering.

Det er vigtigt at bemærke, at dette er en begrænset inspektionsmetode og ikke giver dig et komplet billede af bremsejusteringen. Det er en god idé at foretage en omfattende inspektion af alle bremsekamrene i dit køretøj for at kontrollere, at hver enkelt er inden for CVSA-justeringsgrænserne.