1. Kontroller hvert gasledningsstik (inklusive forbindelsen mellem hovedkøretøjet og anhængeren)
Med vinterens ankomst, jo lavere temperatur, jo hårdere er tætningsringen eller puden. Efter vind og regn om sommeren bliver gummiringens tætningsevne værre og dårligere, især rørsamlingen over akslen. Den lave temperatur om vinteren vil medføre, at tætningsrørets samling krymper, og tætningsydelsen er dårlig, og luften lækker, så vi skal tjekke tætningen af ​​hver samling af gasbanen, inden vi går ud af bilen om morgenen.
2. Tjek bilens hovedtørretank
Kontroller køretøjets hovedtørretank for at sikre, at køretøjets hovedluftkilde er tør og fri for fugt. Da tørretanken er et luftfilter, mister den med tiden sin filtrerende effekt på restfugten i trykluften. Den komprimerede luft opnår ikke formålet med at tørre, hvilket får vandet i rørledningen og ventilhuset til at fryse, hvilket påvirker den normale brug af bremsen.
3. Hovedkøretøjet og traileren udleder regelmæssigt vand
Om vinteren er temperaturen for det meste under nul. På dette tidspunkt er den komprimerede gas let at producere vanddråber eller fugtig gas. De vigtigste bil- og trailerluftbeholdere udleder regelmæssigt vand. Den almindelige vandudledning om vinteren er kortere end intervallet om sommeren, og det er nødvendigt at udlede hyppigt. Stående vand, sørg for at bremserne bruger tør gas. Hvis vandet ikke frigives i tide, vil trykket af den våde gas inde i gaslagercylinderen komme ind i ventilhuset, og når temperaturen er lavere end nul, fryser indersiden af ​​ventilhuset. Som et resultat sidder stemplet i ventilhuset fast, og til sidst svigter bremsen.
For det fjerde, ABS-system vedligeholdelse
Der er flere sensorstik forbundet til ABS. Dens funktion er at registrere signaler til bremsesystemet, så ABS'en vil give bestemte kommandoer ved en bestemt hastighed af køretøjet for at udøve den bedste bremsekraft og frekvens. Derfor, uanset om sensorsamlingerne er løse eller ej, kræver det inspektion og vedligeholdelse for at sikre fikseringen. Samtidig bør ABS-ringgearet i bremsetromlen afmonteres og rengøres regelmæssigt for at sikre, at sensorsignalet på ringgearet og sonden er godt, og samlingen er fri for spartelmasse.