Generelt set er bremsesystemet i en familiebil hydraulisk, det vil sige, efter at vi træder på bremsepedalen, overføres kraften gennem det hydrauliske tryk i rørledningen. Væsken, der bruges i det hydrauliske system, er en speciel bremsevæske, som er særlig vigtig for bremsesystemet. Den foreskriver, at den skal udskiftes hvert andet år eller 40.000 kilometer!
Ifølge bilmekanikeren har bremsevæske en anden egenskab end andre væsker, det vil sige, at bremsevæske er letopløseligt i vand! Hvis bremsevæsken absorberer for meget vand og ikke udskiftes, er det let at generere luftmodstand inde i hydrauliksystemet, hvilket vil have stor indflydelse på bremseevnen. Hvis vores bilejer opdager, at bremserne ikke er følsomme, skal vi bede føreren om at tjekke og reparere bremsesystemet i tide.
Under normale omstændigheder kan bremsecylinderen udtømmes ved at løsne bremsecylinderen, men det kan denne cylinder ikke. Hvad er problemet? Hjulcylinderens udstødningsskrue bevirker, at bremsehjulcylinderen udskiftes! Fordi denne skrue ikke kan købes, sælges den sammen med bremsecylinderen! Dens midte er hul. Efter at skruen er løsnet, skilles keglen fra olierøret i underpumpen, og bremseolien eller gassen, der kommer ud, forbindes til omverdenen gennem et lille hul på siden af ​​keglen! Den nuværende situation er, at der er et problem med denne specielle skrue, og den kan kun udskiftes!
Hovedårsagen til blokeringen af ​​bremsecylinderskruen er, at der ikke er en gummihætte på ydersiden af ​​udstødningshullet. Bilejeren kører normalt i barske omgivelser, for mange urenheder kommer ind i udstødningshullet, og rusten er stadig alvorlig. Udskift kun cylinderenheden! Luftmodstanden, der genereres af bremsesystemet, skyldes hovedsageligt, at bilejeren ikke har skiftet bremseolien, hvilket fører til forringelse af bremseolien og det for store vandindhold i olien.
chinasand.cc