Det kilebremsekammer er en type luftdrevet tromlebremse, der bruger en skubbestang til at skubbe en kile mellem to bremsesko, og tvinge dem ud mod indersiden af ​​en tromle. Denne type tromlebremse bruges ofte i tunge lastbiler, hvor den genererer høj bremsekraft.

Fundamentbremser
Der er tre hovedtyper af fundamentbremser: "S" knastbremser, skivebremser og kilebremser. Hvert system er afhængigt af et andet sæt dele til at producere bremsekraft.


"S" knastbremser (også kaldet slack juster-betjente luftbremser) bruger en slack justering fastgjort til enden af ​​en knastaksel. Støbstangens slag virker på slækjusteringen og får knastakslen til at rotere.

En "S" knastbremse kan enten være selvjusterende eller manuel justering. Selvjusterende bremser gør det muligt for bremserne at selvjustere for at opretholde et ensartet bremsetryk over hele hjulhastighedsområdet.

Skivebremser
Luftbetjente skivebremser bruger et kammer og en slækjustering ligesom s-cam bremser, men i stedet for at bruge en S-cam, bruger de en "power skrue." Trykket fra kammeret på slækjusteringen drejer kraftskruen, som klemmer skiven eller rotoren mellem bremsebelægningsklodserne på en kaliber. Denne type bremser er mindre almindelige end s-cam bremser, men de er mere holdbare og kræver mindre vedligeholdelse.

For at afgøre, om bremserne skal justeres, skal du lave et mærke, hvor stødstangen forlader bremsekammeret, og holde en fuld bremsning. Hvis forskellen mellem mærkerne er mere end 1-1/2 tomme, skal bremserne justeres.