Bremsecylinderen er en komponent i bremsesystemet, som er let at gøre uden at være opmærksom. Dens nøglefunktion er at skubbe bremseklodserne, og bremseklodserne gnider mod bremsetromlen. For at forhindre og standse køretøjets hastighed. Intet med håndbremsen at gøre!
Bremsepumpen er opdelt i luftbremsepumpen og oliebremsepumpen. Tag oliebremsepumpen som et eksempel på at rode gennem hovedcylinderen og underpumpen. Som udgangspunkt bruger alle biler oliebremsepumpen.
Efter at bremsen er trådt på, vil hovedcylinderens tryk overvinde hydraulikolien til underpumpen, og stemplet inde i underpumpen vil have problemer med at fungere for at fremme bremseklodserne. Oliebremsen er indregnet af bremsehovedcylinderen og bremseolielagertanken. Nogle har bremsepedalen fastgjort til den ene ende og bremseslangen til den anden. Bremseolie opbevares i bremsehovedcylinderen, og der er olieudtag og olieindtag. Når bremsen aktiveres, aktiveres olieudløbet, og olieindtaget tvinges til at lukke. Under besværet med pumpehusets stempel presses bremseolierøret ud af olierøret for at strømme til hver bremsecylinder for bremsevirkning. Når du slipper bremseklodserne. Olieudløbet i bremsehovedcylinderen vil blive tvunget til at lukke, og olieindløbet aktiveres, så bremseolien sprøjtes tilbage i bremsehovedcylinderen fra hver bremsecylinder og vende tilbage til det nye skilt.
chinasand.cc