Som køretøjstilbehør er det let at ruste og korrodere, når det er fugtigt, og det vil påvirke køretøjets ydeevne, når det er hårdt. Derfor skal vi sikre, at køretøjets tilbehør er fugttæt og udfører rettidig skrubning for at forhindre vanddamperosion.
For at forhindre, at køretøjets ydeevne bliver beskadiget, er det nødvendigt at starte køretøjet, hvis køretøjet ikke skal bruges i længere tid. T30 enkeltkammerbremsekammeret kan aktiveres i en periode, og den varme, der genereres under drift, vil drive fugten ud i maskinen.
Det er nødvendigt at forhindre, at bremsekammeret fungerer i et højtemperaturmiljø i lang tid, for hvis du arbejder i lang tid, vil hveden i vores bremsekammer blive korroderet af høj temperatur.
T30 enkeltkammerbremsekammeret giver et vigtigt bidrag til vores bilbremsning. Derfor bør vi kontrollere vores arbejdsmiljø med rimelighed for at kunne udnytte dens brugsværdi yderligere. Kun på denne måde kan vores kørsel er mere sikker.