Generelt er familiebilernes bremsecylindre hydrauliske, det vil sige, efter at vi har trædet på bremsepedalen, overføres kraften gennem det hydrauliske tryk i rørledningen. Væsken, der bruges i det hydrauliske system, er en speciel bremsevæske, som er særlig vigtig for bremsesystemet. Den skal udskiftes hvert andet år eller 40.000 kilometer!
Ifølge bilmekanikeren har bremsevæske en anden egenskab end andre væsker, det vil sige, at bremsevæske er letopløseligt i vand! Hvis bremsevæsken suger for meget vand og ikke udskiftes, er det let at generere gasmodstand inde i hydrauliksystemet, hvilket vil have stor indflydelse på bremsefunktionen. Hvis vores bilejer opdager, at bremserne er ufølsomme, skal vi bede føreren om at tjekke og reparere bremsesystemet i tide!
Under normale omstændigheder kan udstødningen udtømmes ved at løsne bremsecylinderen, men det kan denne cylinder ikke. Hvor er problemet?
Hjulcylinderens udstødningsskrue bevirker, at bremsehjulcylinderen udskiftes! Fordi denne skrue ikke kan købes, sælges den sammen med bremsecylinderen! Dens centrum er hult. Efter at skruen er løsnet, skilles keglen fra olierøret i underpumpen, og bremseolien eller gassen, der kommer ud, forbindes til omverdenen gennem et lille hul på siden af ​​keglen! Den nuværende situation er, at der er et problem med denne specielle skrue, og kun udskiftning kan foretages!
Hovedårsagen til blokeringen af ​​bremsecylinderskruen er, at gummihætten på ydersiden af ​​udstødningshullet mangler. Bilejeren kører normalt i barske omgivelser, for mange urenheder kommer ind i udstødningshullet, og rusten er stadig alvorlig. Udskift kun cylinderenheden! Luftmodstanden i bremsesystemet skyldes hovedsageligt, at bilejeren ikke har udskiftet bremseolien, hvilket får bremseolien til at forringes, og vandindholdet i olien er for stort.
chinasand.cc